货运卡车要如何才能省油？

问题:
货运卡车要如何才能省油？



推荐答案:
对于卡车来说，发动机在行驶过程中需要做很大一部分工作来克服空气阻力。如果可以有效降低空气阻力，那么油耗就会相对减少。对此，专家建议，可以通过在卡车上安装导流罩来降低整车的空气阻力，提高车辆的燃油经济性。其次，轮胎也是影响车辆油耗的一个重要方面。对于卡车来说，子午胎由于接地面积大，附着力好，对地面的单位压力小，因而滚动时的阻力要小于斜胶胎。据测算，同规格的子午胎比斜胶胎可降低油耗2%~5%。除此之外，如果日常的维护保养不及时也会使车辆的燃油消耗猛增。尤其是喷油泵和喷油嘴这两个关键部件。因此，空气滤清器一定要按规定里程和时间及时保养更换。再者，省油还需要司机有一个良好的驾驶习惯。康时达物流提醒大家，行车时，司机应尽量避免紧急加速和紧急减速，使发动机转速在稳定的经济转速下加减车速。

其他答案:
上路且慢跑，路线规划好
城市堵车日趋严重，每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下规划，别开起车就走。有时候与其堵在长长的车龙里动弹不得，倒不如多走几步避开拥堵更让你省油。

高速不开窗，空调适度调
许多车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油，事实上，当车速高于80公里/小时，开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。此外，开空调比不开空调每百公里大约要多消耗1升以上的燃油。
行车不急躁，出门要趁早
有些车主，特别是年轻的车主，早上起床磨磨蹭蹭，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎，不停地加速、不停地刹车，这是非常费油的。建议车主出行多预留一点时间，轻轻松松驾车，轻轻松松省油。
胎压不亏气，宽胎增油耗
轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，应定时检查轮胎的气压。另外，现在喜欢改装的年轻人不少，但是从省油角度考虑，建议不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。
刹车不多踩，中速省油跑
“刹车踩得多，等于油往地上泼”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。保持发动机经济转速，根据前方路况及时控制车速，避免不必要的刹车。
此外，车速过慢或过快，都会使汽车所消耗的燃油增加。一般情况下，60公里至80公里的时速是最省油的速度区间，时速继续提高，油耗水平也在不断提高。
暖车不宜久
坏天出门少天气会在一定程度上影响车辆的燃油经济性，比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加；夏季气温高、热辐射强、空调用得多，会使汽车的各项技术性指标下降，导致油耗增大。建议车主们在恶劣天气尽量少出门。
许多车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，但热车时间太久无疑是跟自己的钱包过不去，其实可以先让车子缓慢匀速行驶一两公里来达到热车效果。
车上不堆物，轻装再上路
多余的东西会加重汽车的负重而增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢。同样的道理，油箱也不要加得太满，特别是经常在市区行走的车子，每次可加三分之二箱汽油，保持较轻的车身降低油耗。
用车不“粗放”，引擎勤保养
想达到省油目的，以前那种“粗放型”的用车习惯可要改改了。特别是要仔细“关照”发动机，有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。
加油不盲目，早晚容量足
加油时不要盲目选择高标号汽油，除了少数高档汽车外，大多数小轿车使用93号汽油就足够了。需要提醒车主们的是，根据热胀冷缩的原理，加油时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，可以多得到一点点汽油。另外，经过一夜的沉淀后，早上的油质通常比较纯净。
引擎不空转，尽量少变线
避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道，尽量保持直线行驶。