温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显？

显示全部楼层 · 2022-5-12 08:06

问题:
温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显？

推荐答案:
　　一般来说轮胎的正常工作温度为 95 ℃，当轮胎胎面温度每升高 1 ℃，其磨损程度增加 2％，轮胎在同一路面，同一车速下行驶，外界温度每升高 5 ℃，其行驶里程减少10％～15％。当车辆以超过轮胎规定最高车速行驶时，由于轮胎工作温度过高，不仅大大缩减使用寿命，同时也易发生危险。每个型号的轮胎也都有其承载规格。
　　为了尽可能延长轮胎的使用寿命，必须在正确的使用条件下合理使用轮胎
良好的驾驶方式能大大延长轮胎的使用寿命，而急剧起步，急剧制动，超速行驶和急剧转弯等操作方式势必导致轮胎非正常磨损。车辆作为一大质量惯性体，当急剧起步时，轮胎会与地面发生拖曳而打滑，而长时间的打滑能引起轮胎生热，加速胎面的磨损。同样道理，当频繁制动或紧急制动，特别是车轮抱死时，瞬间的摩擦力使胎面产生不均匀磨损。
高速行驶的车辆，轮胎在单位时间内与地面接触次数大大增加，结果使胎温与内压急剧升高，加速轮胎的磨损。车辆在转弯时，车辆本身的离心力与地面给予轮胎的反作用力相等，当急剧转向时，所产生的离心力就愈大，同时作用在轮胎上的转向侧向力也愈大，引起轮胎侧向变形并导致侧向滑移，从而也加剧轮胎的磨耗。

其他答案:
一般来说轮胎的正常工作温度为 95 ℃，当轮胎胎面温度每升高 1 ℃，其磨损程度增加 2％，轮胎在同一路面，同一车速下行驶，外界温度每升高 5 ℃，其行驶里程减少10％～15％。当车辆以超过轮胎规定最高车速行驶时，由于轮胎工作温度过高，不仅大大缩减使用寿命，同时也易发生危险。

[赛车] 温度对轮胎的磨损消耗是否更加的明显？

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