汽车轮胎爆胎的原因与防范措施？

显示全部楼层 · 2022-5-12 08:17

问题:
汽车轮胎爆胎的原因与防范措施？

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汽车轮胎爆胎的原因与防范措施
一、产生爆胎的原因
轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车与地面保持接触的行走机构，它应具有良好的缓冲性、牵引性、制动性和负荷性，还应有良好的耐磨性和耐机械损伤性能。轮胎直接决定着汽车的安全性、舒适性和经济性。由于汽车构造原理和轮胎的特性，它总是肩负重任走在最下面，所以它受到伤害的机会也是最多的。在使用过程中，使轮胎上存在着某些问题，在车辆中、低速行驶时可能不会有大的影响，或是出现问题也不至于造成交通事故。但在高等级公路上，行驶速度提高到100Kmh以上时，这些问题就会暴露出来，严重的就产生爆胎。驾驶方法不正确也是造成爆胎的一个重要原因。
(一)轮胎气压不当
1、轮胎气压过高轮胎气压过高，虽然滚动阻力减小，但胎面与地面接触的部位仪胎冠的中央部分。接触面积减小，单位压力就增高，加剧胎冠部分的磨损。气压过高，胎面张力也随之增大，轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性变差，刚性增大，缓冲能力下降，在受到外力冲击时容易引起胎冠爆破;轮胎在超高速运转下也有可能在无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。
2、轮胎气压过低许多人片面的认为产生爆胎是气压过高所至，而对缺气行驶往往不被重视。在高速公路上，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足，胎体变形就会增大，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，极易造成胎侧折伤，留下爆胎隐患;气压过低轮胎接地面积增大，使轮胎两侧花纹与地面接触工作而形成早期磨损，滚动阻力随之增大，使轮胎两侧花纹与地面接触工作而形成早期磨损，滚动阻力随之增大，导致过度生热，促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断，最终导致胞胎。
(二)轮胎超负荷运行载荷对轮胎寿命有重大影响。超载运行时轮胎工作状况等同十缺气行驶，但它又要支撑重力，这时遇到即使不大的外力冲击，就容易引起爆胎。
(三)轮胎温度过高汽车高速行驶时，轮胎不是顺着路面均匀地滚动，而是呈小跳跃式前进。轮胎频繁地悬空跳跃式前进，使转动的轮胎与路面的反作用力形成拖滑性磨损机会增多，车速越快，轮胎受冲击频率激增，胎温急速上升，胎体帘布张力会减弱，胎体的变形与复原过程人人缩短，极易引起隔离胶变质剥离，造成胎面与胎体脱壳，直至爆胎。长时间高速行驶轮胎与地面的磨损会使轮胎温度上升，这是很正常的现象，汽车速度越快，磨损越剧烈。长时间地磨损使轮胎始终处于高温状态中，当胎温达到危险温度95℃时，就有可能爆胎；胎温过高还会使橡胶层出现软化现象，橡胶与帘布、橡胶与钢丝的结合度就会下降，极易造成胎面脱层、碎裂掉快等，轮胎的强度下降，也容易爆胎。
(四)驾驶操作不当如长时间高速行驶，车辆起步过猛，紧急制动，路面选择不当等均易引起爆胎。
(五)轮胎平衡性差汽车轮胎的平衡有两种，一种是静平衡，轮胎的静平衡是指轮胎周向上的质量均衡;另一种是动平衡，是轮胎沿轴向上质量分布均衡。如果静不平衡，汽车行驶会因周向受力不等而引起振动，速度越快振动越强烈;动不平衡，低速时振动不很明显，而高速时会因轴向的受力不均产牛轴向弯矩引起振动。在高等级公路上行车时，会颠簸剧烈，轮胎的负荷增加，加大轮胎突爆可能。
(六)汽车底盘技术状况不良汽车底盘技术状况不良时，会使轮胎磨损大大增加。如转向轮前束及外倾过小时，胎面内缘磨损严重;前束及外倾过大时，胎面外缘磨损严重。另外，当车轮的不平衡度过大，横拉杆球头松旷及主间隙过大时，常造成转向轮振动，除会降低零件的使用寿命外，也增加了轮胎的磨损。
(七)其他轮胎的质量问题、汽车装载不均衡、行驶中货物移动及倾斜、路面冲击物等也会造成爆胎。
二、爆胎的防范措施
通过上述分析，提出防范轮胎爆胎的措施如下：
(一)掌握轮胎的充气标准轮胎气压应符合轮胎充气标准，高于或低于充气标准，都将缩短轮胎的使用寿命。
(二)掌握轮胎的负荷轮胎的负荷是根据轮胎的结构、帘线的层数、帘线材料以及标准气压等因素确定的，它是决定汽车最大装载质量的主要依据。严禁超载，并在装载时使左右轮胎负荷均匀。
(三)严格控制轮胎的使用温度车辆行驶时，必须严格按照规定速度行驶，严禁超速行驶;长时间、长距离行驶要做到合理停驶休息，防止胎温过高。
(四)提高驾驶技术如车辆平稳起步，尽量避免紧急制动；注意行车路面选择，行驶中要注意观察，对高速公路上的抛洒物、坑涧、公路与桥梁结合处的坎要合理避让，避免形成对轮胎的冲击；掌握行车速度等。
(五)保持汽车底盘良好的技术状况汽车底盘技术状况不良时，会使轮胎磨损大大增加。如转向轮前束及外倾过小时，胎面内缘磨损严重；前束及外倾过大时，胎面外缘磨损严重。另外，当车轮的不平衡度过大，横拉杆球头松旷及主销间隙过大时，常造成转向轮振动，除会降低零件的使用寿命外，也增大了轮胎的磨损。因此，必须保持汽车底盘良好的技术状况。
(六)轮胎的维护
1、重视胎侧保护目前广泛采用的子午线轮胎，胎侧是其最为薄弱的部分。因此整条轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以使用中必须十分小心。汽车轮胎紧贴行道石停放、冲击路沿驶上人行道都是比较常见的现象。殊不知，紧贴行道石停放车辆，非常容易擦伤胎壁。冲击路沿导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时内部的空气就会在断纱处顶起形成鼓包，这而种情况都会给轮胎留下爆胎的隐患。
2、警惕化学物质和油污的腐蚀化学物质和油污对轮胎的腐蚀性是相当强的，容易使轮胎早期老化，产生胎面龟裂现象，影响轮胎强度和使用寿命。论文大全。因此，在行驶中要避免公路上化学遗洒物、田间泥路上农药、化学残留、加油站、修理厂地上的油污等对轮胎的黏附。做到给轮胎勤洗澡。
3、定期做好轮胎换位和轮胎平衡，保持轮胎磨损均匀，延长使用寿命。
(七)注意胎纹航察，预防机械伤胎。在轮胎通常维护的同时，不要忘记观察胎纹磨损状况。经常观察胎纹状况，能使我们对有伤痕的轮胎、磨损至极限的轮胎做到及时修理、更换，防患于未然。结论综上所述，掌握轮胎的充气标准和轮胎的负荷，严格控制轮胎的使用温度，提高驾驶技术，保持汽车底盘良好的技术状况等是防范轮胎爆胎的有效措施。

[赛车] 汽车轮胎爆胎的原因与防范措施？

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