隧道施工的步骤是什么

显示全部楼层 · 2023-3-20 15:41

问题:
隧道施工的步骤是什么

推荐答案:
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洞口段及洞门施工：清理现场，进行来自施工放样。按设计尺寸要求挖端墙基础。砌筑M7.5#浆砌片石。
模板安装，要求摸板位置准确，纵向360问答一条线，并及时检查模板坡度。浇注砼15#片石砼，待砼强度达到70%以单上进行明洞拱顶回填。
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隧道开挖掘进施工：在拆迁量小的情况下，一般用明挖法，此法的工程造价低、速度快。但交通干扰大，一般在市区不容易实施。只有在郊女停液项际提民态模草停区、空旷区，有条件敞口开挖城专剂犯地减务展移料概时方可采用。当土体建伤式激向稳定需要时，还应采取支护桩或地下连预孔续墙作基坑支护；当工程结构物处于有地下水干扰的位置，还需采减单宁呀亲刘委团取降排水措施。
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隧道初期支护：采用矿山法进行作马想年言际歌暗挖施工时，围岩支护一般分为初期支护和二次衬砌，二次衬砌一般是混凝土或钢筋混凝土结构。在二次衬砌施作之前，刚开挖之后立即进行的支护形式称之为初期支护，一般有喷射混凝土、喷射混凝土加锚杆、喷射混凝土锚杆与钢架联合支护等形式。隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工井直妒课化负请配缩，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层。
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利油附隧道防水层施工：隧道防水施工方案内容包括隧道衬砌防排水措施;排水盲施工;防水板施施工缝防水处端理的方案，隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一，历来被人们所重视。因此，各个项目隧道的防水施工应根据此方案和应视当地水文地质条件因地制宜地采取“以排为主，防、排、居村截、堵相结合”的综合治理原则。确远模导曾率又星频达到排水通畅、防水可靠、经济合理的施工方案
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二次衬砌施工：二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或种转微些校钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合我答汉式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在求整千否尔须齐找必隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、弱否掉袁苦红突章图沙批照明、监测等设施的作用，龙善刻来现率罗以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
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隧道路面施工：道路隧道要尽量设计成直线。若受地形或地质条件限制而必须设置曲线时，应根据道路等级按不设超高的平曲线半径设置。水底隧道如用盾构法施工，也宜做成直线或大半径曲线。隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。
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隧道防火涂料施工及机电设备安装：隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。

其他答案:
隧道施工的五个步骤包括:
洞口段及洞门施工，隧道开挖掘进施工，隧道初期支护，隧道防水层施工，二次衬砌施工。二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。

其他答案:
隧道施工步骤
1、洞口段及洞门施工：清理现场，进行施工放样。按设计尺寸要求挖端墙基础。砌筑M7.5#浆砌片石。
模板安装，要求摸板位置准确，纵向一条线，并及时检查模板坡度。浇注砼15#片石砼，待砼强度达到70%以上进行明洞拱顶回填。
2、隧道开挖掘进施工：在拆迁量小的情况下，一般用明挖法，此法的工程造价低、速度快。但交通干扰大，一般在市区不容易实施。只有在郊区、空旷区，有条件敞口开挖时方可采用。当土体稳定需要时，还应采取支护桩或地下连续墙作基坑支护；当工程结构物处于有地下水干扰的位置，还需采取降排水措施。
3、隧道初期支护：采用矿山法进行暗挖施工时，围岩支护一般分为初期支护和二次衬砌，二次衬砌一般是混凝土或钢筋混凝土结构。在二次衬砌施作之前，刚开挖之后立即进行的支护形式称之为[1]初期支护一般有喷射混凝土、喷射混凝土加锚杆、喷射混凝土锚杆与钢架联合支护等形式。隧道开挖后，为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层。
4、隧道防水层施工：隧道防水施工方案内容包括隧道衬砌防排水措施;排水盲施工;防水板施施工缝防水处理的方案，隧道防水是隧道工程施工质量的一个重要环节同时也是操作工艺繁杂、施工难度较大的环节之一，历来被人们所重视。因此，各个项目隧道的防水施工应根据此方案和应视当地水文地质条件因地制宜地采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则。达到排水通畅、防水可靠、经济合理的施工方案。
5、二次衬砌施工：二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
6、隧道路面施工：道路隧道要尽量设计成直线。若受地形或地质条件限制而必须设置曲线时，应根据道路等级按不设超高的平曲线半径设置。水底隧道如用盾构法施工，也宜做成直线或大半径曲线。
7、隧道防火涂料施工及机电设备安装：隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。

其他答案:
隧道洞口段工程施工工序流程如下：
一、截水沟施工
洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设臵沉降缝，沉降缝设臵距离为15m~20m。并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。
a、基坑开挖
开挖时严格按照图纸尺寸开挖，先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平基坑并夯实，基槽底面应夯实到图纸规定的压实度，对于基槽底面土质不符要求的，应及时开挖换填土，进行加固，沟底与沟壁坚实平顺，不欠挖。
b、浆砌施工
进行铺砌时，截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
二、边仰坡开挖
洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。
1）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩，风钻钻孔、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护，以确保施工安全。
2）边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度2～3m，随开网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖，避免在雨天进行。
三、边仰坡防护
(1)砂浆锚杆施工
a、机械钻孔
潜孔钻安装完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。
b、锚孔清孔
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
c、安装锚杆
锚孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±50mm范围内），确保锚固长度。

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