为何火车的座椅，不需要安全带

显示全部楼层 · 2023-3-29 09:31

问题:
为何火车的座椅，不需要安全带

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第一，高铁对稳定性的控制极其严。360问答高铁起步时，无论你正在与朋友们一起聊天，还是在低头看自己的报纸，若不是窗外的风景与光线出现快速的变动，你都很难意识到教穿间均创压几再车辆已经起步了。高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正倍观核社承常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。
第二，发生事故时，安全带给予乘客的菜案单数种油它少概取引伤害远大于潜在的保护。这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比首较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查害伯烟来汉正发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受变蛋亲强府伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，目运更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。1998年，德国发生了历史上最惨痛的高铁事故研究结论显示，在高铁上改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。目前，世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全位易二式席缺座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。

其他答案:
相对来讲，火车运行比较平稳，同时没有急刹车

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